Дополнительно:
Специальный самосвальный кузов типа Half Pipe усиленной конструкции
Кузов сварен внахлест и состоит из трех частей
Возможна поставка в варианте с подогревом кузова
Выпускаемый объем кузова 27, 31 и 34м3
Выпускаемая высота ССУ от 1150мм до 1500мм
Усиленная рама из шведской стали
Оси:
3 оси с коническими роликовыми подшипниками изготовитель BPW-SLO
Усиленный корпус осей до 15 мм с автоматической регулировкой тормозов
Необслуживаемые подшипники
Тормозные колодки размером 420х180 мм
Безасбестовые тормозные накладки
Защитные кожухи тормозных барабанов
Межосевое расстояние 2х1310 мм
Передняя подъемная ось для движения без груза
Усиленные и специально адаптированные для России оси BPW Eco plus Heavy Duty
Два положения шкворня под тягачи 4х2 и 6х4
Опорные устройства JOST грузоподъемностью 24000кг
Тормозная система:
Пневмооборудование WABCO
ABS
Подъемный механизм:
Гидрооборудование HYVA с рабочим давлением 150 бар.
Ход гидроцилиндра 5780мм
Угол подъема 49 град.
Прочее:
PVC скручивающийся тент с фиксаторами
Приводная ручка выполнена с учетам требований по безопасности
Раздельные пластиковые крылья с откидывающимся резиновыми брызговиками
Лебедка и держатель для запасного колеса
Два стопорных башмака с держателем
Использование европейских технологий и материалов дает высокую надежность самосвального кузова и снижение эксплуатационных издержек. а производство на территории России относительно более низкую цену.
