Дополнительно:

Специальный самосвальный кузов типа Half Pipe усиленной конструкции

Кузов сварен внахлест и состоит из трех частей

Возможна поставка в варианте с подогревом кузова

Выпускаемый объем кузова 27, 31 и 34м3

Выпускаемая высота ССУ от 1150мм до 1500мм

Усиленная рама из шведской стали

Оси:

3 оси с коническими роликовыми подшипниками изготовитель BPW-SLO

Усиленный корпус осей до 15 мм с автоматической регулировкой тормозов

Необслуживаемые подшипники

Тормозные колодки размером 420х180 мм

Безасбестовые тормозные накладки

Защитные кожухи тормозных барабанов

Межосевое расстояние 2х1310 мм

Передняя подъемная ось для движения без груза

Усиленные и специально адаптированные для России оси BPW Eco plus Heavy Duty

Два положения шкворня под тягачи 4х2 и 6х4

Опорные устройства JOST грузоподъемностью 24000кг

Тормозная система:

Пневмооборудование WABCO

ABS

Подъемный механизм:

Гидрооборудование HYVA с рабочим давлением 150 бар.

Ход гидроцилиндра 5780мм

Угол подъема 49 град.

Прочее:

PVC скручивающийся тент с фиксаторами

Приводная ручка выполнена с учетам требований по безопасности

Раздельные пластиковые крылья с откидывающимся резиновыми брызговиками

Лебедка и держатель для запасного колеса

Два стопорных башмака с держателем

Использование европейских технологий и материалов дает высокую надежность самосвального кузова и снижение эксплуатационных издержек. а производство на территории России относительно более низкую цену.